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REVISTA ELECTRÓNICA DE CIENCIA, TECNOLOGÍA, SOCIEDAD Y CULTURA. ISSN 2174-6850/ 31 años divulgando conocimiento (desde 1988)
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Tags (14) : metro

Las constantes fundamentales ayudarán a redefinir el metro o el kilo

15/07/2015 | TENDENCIAS CIENTÍFICAS
Científicos de todo el mundo están midiendo con cada vez más precisión las constantes fundamentales de la naturaleza, para conseguir en 2018 definir las unidades de medida, como el metro o el kilo, a partir de ellas, y así no depender de objetos físicos situados en un lugar concreto.

Los trenes del futuro estarán mejor preparados contra el terrorismo

28/02/2013 | FERROVIARIAS
Varias empresas y entidades públicas españolas, como Metro de Madrid, participan en un proyecto europeo financiado por la UE para mejorar los materiales y el diseño de los trenes de metro y de ferrocarril, de cara a posibles atentados terroristas. Evitar que las ventanas se rompan o se dispare la metralla son algunos de los objetivos de este proyecto.

Londres debate la incorporación de trenes sin conductor en el metro

08/06/2012 | FERROVIARIAS
Como ha sucedido en otras partes del mundo, el proyecto de automatización integral que se impulsa actualmente en el metro de Londres ha suscitado un importante debate. Según las autoridades políticas londinenses, encabezadas por el alcalde conservador Boris Johnson, los trenes sin conductor eliminan los problemas relacionados con huelgas sindicales, mejoran la puntualidad de los servicios, evitan errores humanos y, en general, permiten alcanzar mejores índices de eficiencia. Por otro lado, los sectores contrarios resaltan la importancia del factor humano en la industria.

Los nuevos sistemas de metro ligero son una solución sostenible y eficiente

20/04/2012 | FERROVIARIAS
Las unidades de metro ligero de última generación presentan interesantes ventajas como solución para los sistemas de transporte público. Permiten transportar a una mayor cantidad de pasajeros y funcionan a velocidades superiores, en comparación con otras opciones. Es el caso de la tecnología Flexity Light Rail Vehicles (LRVs), de la empresa Bombardier Transportation, que se ha incorporado en redes de tranvías, metro y pre-metro en más de veinte países en todo el mundo.

La India construye una red de metro para más de cinco millones de personas

09/09/2011 | FERROVIARIAS
Un megaproyecto ferroviario se lleva adelante en este momento en la India: se trata de una nueva red de metro en Bangalore, una de las ciudades más importantes del país asiático. La nueva red beneficiará a un total de 5,4 millones de personas, y para su construcción será necesario excavar 4,45 kilómetros de túneles gemelos.

Los sistemas de metro avanzan hacia la automatización en todo el mundo

02/09/2011 | FERROVIARIAS
Los importantes avances en las tecnologías de automatización integral de los sistemas de metro han permitido que esta solución se expanda hacia distintas ciudades en todo el mundo. En Kuala Lumpur, Dubai, Tokio y Copenhague existen ya metros totalmente automatizados, que llevan funcionando varios años. Ahora, otras ciudades importantes de Europa, América del Norte y Asia pretenden incorporar este mismo sistema.

Finísimas placas de fibra de carbono refuerzan el metro de Londres

24/06/2011 | FERROVIARIAS
Como parte de un importante programa de fortalecimiento desarrollado en el metro de Londres, se ha aplicado una innovadora solución en las infraestructuras del subterráneo de la ciudad, que tiene como fin reforzar más de 90 vigas de hierro fundido que las conforman.

Un sistema de propulsión reduce la contaminación de los trenes de metro

17/06/2011 | FERROVIARIAS
Una nueva tecnología de propulsión desarrollada por la empresa Bombardier y adoptada en el metro de Nueva Delhi, en la India, por el operador local Delhi Metro Rail Corporation, ha hecho que este servicio ferroviario sea el primero del mundo que recibe créditos de carbono, en el marco del United Nations Clean Development Mechanism (CDM). Asimismo, el proyecto ferroviario es el primero que convoca la United Nations Framework Convention on Climate Change, gracias a los beneficios de su sistema de frenado regenerativo.

La industria ferroviaria española muestra sus innovaciones en Asia

08/04/2011 | FERROVIARIAS
La Asociación Española de Fabricantes Exportadores de Material, Equipos y Servicios Ferroviarios (MAFEX), con el apoyo del ICEX (Instituto Español de Comercio Exterior), participará en la 59ª edición de la Feria UITP Mobility & City Transport, que se desarrollará entre el 10 y el 13 de abril en Dubai (Emiratos Árabes). MAFEX se presentará junto a diez empresas españolas del sector, que difundirán sus avances tecnológicos y también encararán una misión comercial a Emiratos Árabes Unidos, Omán y Arabia Saudita.

Nuevas tecnologías sustituyen a los tickets en metros y trenes

01/04/2011 | FERROVIARIAS
Los sistemas de trenes y de metros están reemplazando en diferentes partes del mundo los viejos billetes de papel por nuevas tecnologías más inteligentes y eficientes a la hora de cobrar sus servicios a los pasajeros. En ese marco, la firma española Indra destaca por su metodología de tickets sin contacto, ubicándose a la vanguardia en este segmento de la industria ferroviaria. Ha desarrollado o encarará próximamente proyectos en ciudades como Atenas, Austin, Shanghai, Kuala Lumpur, Mumbai, Nueva Delhi y Calcuta.

Argentina automatiza el control de sus líneas ferroviarias

19/11/2010 | FERROVIARIAS
El gobierno argentino anunció recientemente la implementación de sistemas tecnológicos avanzados para el control y administración del tráfico de trenes y metros. El primer paso será la puesta en marcha de un sistema de posicionamiento geográfico, destinado a controlar el servicio de transporte ferroviario de superficie y subterráneo en Buenos Aires y alrededores.

AVRIL, nuevo tren español de “muy alta velocidad”

24/09/2010 | FERROVIARIAS
El Proyecto AVRIL (Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero), desarrollado por la empresa Talgo, marca una verdadera revolución en el escenario de la tecnología ferroviaria española al plantear la producción de unidades de “muy alta velocidad”, capaces de alcanzar una velocidad punta de 308 kilómetros por hora, hoy inédita en España. Los nuevos trenes fueron presentados esta semana en el marco de la edición 2010 de la feria InnoTrans, en Alemania.

Los trenes de metro pueden generar energía

17/09/2010 | FERROVIARIAS
Una nueva tecnología inteligente desarrollada por la Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA), ente encargado de administrar el sistema de transporte en Filadelfia, Estados Unidos, permite generar energía a través del mecanismo de frenado de los trenes. La energía producida por este sistema puede ser aprovechada para reducir en un 40% los gastos de electricidad del metro, y para ganar millones de dólares anuales mediante la venta de la energía a la red eléctrica regional.

El Metro de San Pablo en Brasil ya cuenta con trenes sin conductor

10/09/2010 | FERROVIARIAS
El pasado 16 de junio un nuevo tren de metro sin conductor comenzó a operar en la red de San Pablo, que se convirtió en la primera ciudad en Latinoamérica en contar con un sistema ferroviario automatizado. Esta innovación es solamente un ejemplo de todas las nuevas tecnologías que se integrarán en el marco de la ampliación de la red de metro de San Pablo, uno de los más extensos del mundo. En 2014, la ciudad brasileña contará con una red de metro de 420 kilómetros de extensión y 68 nuevas estaciones, que utilizarán seis millones de pasajeros al día.