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REVISTA ELECTRÓNICA DE CIENCIA, TECNOLOGÍA, SOCIEDAD Y CULTURA. ISSN 2174-6850/ 31 años divulgando conocimiento (desde 1988)
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Tags (28) : ferroviarias
Las ferroviarias españolas visitan Brasil para ofrecer sus conocimientos
26/04/2013
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FERROVIARIAS
La Asociación Ferroviaria Española (Mafex) ha coordinado una nueva delegación comercial a Brasil, que ha visitado el país esta semana con el objetivo de impulsar la promoción exterior de las empresas españolas y mejorar sus opciones de participación en los grandes proyectos de infraestructuras del país, que se prepara para grandes acontecimientos como el Mundial de fútbol 2014 o los Juegos Olímpicos 2016.
La CE desvela las directrices de la Red Transeuropea de Transporte
28/10/2011
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FERROVIARIAS
La Comisión Europea ha difundido recientemente sus propuestas en torno a las directrices para llevar adelante la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), un ambicioso proyecto que busca la comunicación de personas y mercancías a lo largo de toda la Unión Europea. Organizaciones como la Community of European Railway and Infrastructure Companies (CER), han marcado las ventajas y desafíos que enfrenta este enfoque.
Desarrollan un importante conector ferroviario en Estados Unidos
03/12/2010
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FERROVIARIAS
Con una inversión estimada de 484 millones de dólares, el Oakland Airport Connector comunicará al Coliseum Airport Station con el International Airport de Oakland, un trayecto que hasta el momento era desarrollado por una colapsada red de autobuses. De esta manera, toda esa zona de la Bahía de San Francisco ganará en dinamismo. El proyecto estará concluido en 2014.
Renfe renueva su flota de trenes de media distancia
08/10/2010
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FERROVIARIAS
Renfe ha invertido 30 millones de euros para renovar la flota de trenes de media distancia entre Vitoria, Irún y Madrid, incorporando cinco nuevas unidades que hoy entran en actividad. Al mismo tiempo, sobre fines de septiembre hizo lo propio en la conexión Cartagena-Murcia-Alicante-Valencia. Estas acciones se enmarcan en el plan de renovación integral del parque de trenes de media distancia, uno de los objetivos primordiales del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT).
Rusia expande el turismo ferroviario
01/10/2010
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FERROVIARIAS
Las autoridades rusas y las agencias de viajes locales e internacionales relacionadas con el sector ferroviario se encuentran planificando actualmente una serie de medidas tendientes a aprovechar al máximo la expansión que vive el turismo ferroviario en Rusia, que ha incrementado en gran medida su importancia en los últimos años. Asimismo, en España también se llevan adelante proyectos que buscan explotar la faceta turística del transporte ferroviario, como por ejemplo las iniciativas de Feve en el servicio denominado “El Transcantábrico”.
AVRIL, nuevo tren español de “muy alta velocidad”
24/09/2010
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FERROVIARIAS
El Proyecto AVRIL (Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero), desarrollado por la empresa Talgo, marca una verdadera revolución en el escenario de la tecnología ferroviaria española al plantear la producción de unidades de “muy alta velocidad”, capaces de alcanzar una velocidad punta de 308 kilómetros por hora, hoy inédita en España. Los nuevos trenes fueron presentados esta semana en el marco de la edición 2010 de la feria InnoTrans, en Alemania.
El Metro de San Pablo en Brasil ya cuenta con trenes sin conductor
10/09/2010
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FERROVIARIAS
El pasado 16 de junio un nuevo tren de metro sin conductor comenzó a operar en la red de San Pablo, que se convirtió en la primera ciudad en Latinoamérica en contar con un sistema ferroviario automatizado. Esta innovación es solamente un ejemplo de todas las nuevas tecnologías que se integrarán en el marco de la ampliación de la red de metro de San Pablo, uno de los más extensos del mundo. En 2014, la ciudad brasileña contará con una red de metro de 420 kilómetros de extensión y 68 nuevas estaciones, que utilizarán seis millones de pasajeros al día.
1,7 millones de euros reforzarán la seguridad ferroviaria en España
03/09/2010
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FERROVIARIAS
Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) anunció la inversión de 1,7 millones de euros para el desarrollo de nuevas etapas de investigación en el tren laboratorio Séneca, creado en 2003. El mismo trabaja en el campo de la auscultación ferroviaria, un procedimiento que permite la detección y el análisis de defectos en las infraestructuras ferroviarias de alta velocidad. Este tipo de investigación tiene un amplio impacto en el campo de la tecnología y la seguridad en el sector.
La tecnología AVE marca tendencia en InnoTrans 2010
30/07/2010
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FERROVIARIAS
InnoTrans es la feria internacional líder del sector tecnológico del ferrocarril, que este año se desarrollará del 21 al 24 de septiembre en Berlín, Alemania. En el marco de un evento que girará en torno a la movilidad sostenible y a la ecología, las nuevas tecnologías ferroviarias también tendrán un lugar importante. Es así que destacan el tren de superalta velocidad Zefiro 380 de Bombardier, realizado con la misma tecnología empleada en el AVE español, y el proyecto Eco 4 de la misma empresa, que apunta al uso de energías limpias.
AVE S-112, otro adelanto de la tecnología española en trenes de alta velocidad
23/07/2010
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FERROVIARIAS
España ha dado otro importante avance en cuanto a tecnología ferroviaria de alta velocidad con la presentación del nuevo modelo AVE S-112, que RENFE empleará en la línea Madrid-Valencia a partir de fines de este año. Los vehículos de última generación, desarrollados por el consorcio Talgo-Bombardier, alcanzarán una velocidad máxima de 330 kilómetros por hora.
España contribuye al desarrollo de la alta velocidad en Estados Unidos
16/07/2010
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FERROVIARIAS
Las firmas tecnológicas españolas Prointec, Gepinsa e Inoxa participan actualmente, en asociación con empresas norteamericanas, en los estudios iniciales relativos a la nueva red de trenes de alta velocidad que se proyecta en Estados Unidos. El plan ha avanzado con la elección de cuatro corredores prioritarios, en los cuales la tecnología española tiene un papel primordial.
Nuevo sistema de tranvías propulsados por hidrógeno
02/07/2010
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FERROVIARIAS
Los tranvías han quedado en el pasado en todas las ciudades del mundo, pero ahora un proyecto desarrollado en Estados Unidos podría facilitar su regreso a través de un sistema sostenible de propulsión: las pilas de combustible de hidrógeno. Además del uso de esta fuente energética renovable, los nuevos tranvías tendrían la ventaja de ser independientes en su funcionamiento, sin requerir líneas eléctricas que alimenten a todos los coches.
Hacia un sistema ferroviario europeo unificado
25/06/2010
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FERROVIARIAS
De acuerdo a los resultados de un exhaustivo trabajo de investigación desarrollado en el marco del proyecto Reorient, financiado por la Unión Europea, el continente debe avanzar hacia un sistema ferroviario europeo unificado. Este avance permitiría optimizar el transporte de mercancías por ferrocarril, disminuyendo la incidencia del transporte por carretera, que resulta más costoso y menos sostenible.
Malasia optimiza su servicio público de transporte ferroviario
18/06/2010
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FERROVIARIAS
Una nueva infraestructura ferroviaria que atravesará los estados de Perak, Penang, Kedah y Perlis en el norte de Malasia apunta a mejorar las prestaciones que brinda el servicio ferroviario público en aquel país, que actualmente concentra solamente el 3% del transporte debido a su lentitud y a la ausencia de una red más extensa. El proyecto contempla la construcción y electrificación de una doble vía de 329 kilómetros de longitud, y se concluirá en 2013.
La nueva estación ferroviaria de Nueva York recibirá más de 643.000 pasajeros al día
04/06/2010
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FERROVIARIAS
Nueva York se va a dotar de una nueva estación ferroviaria, la Moynihan Rail Station, con capacidad para acoger 643.000 pasajeros diarios. Se levantará en la Octava Avenida, en sustitución del actual edificio James A. Farley. La nueva estación servirá como un anexo a la terminal de Pensilvania, con el propósito de contener el creciente tráfico de pasajeros. El proyecto comenzará a fabricarse a fines de este año y se concluirá en 2015.
Diseñan un tren que no necesita detenerse en ninguna estación
28/05/2010
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FERROVIARIAS
Especialistas chinos han ideado un sistema para que los trenes no necesiten parar en las distintas estaciones a recoger a sus pasajeros. El adelanto consiste en una plataforma móvil que se acopla directamente al convoy cuando el mismo atraviesa la estación, sin requerir que el tren detenga su velocidad. Con este sistema se disminuirían en gran medida las duraciones de los viajes, sobretodo en los trayectos más largos. Las diferentes innovaciones desarrolladas en China consolidan al país asiático como líder mundial en el terreno de los sistemas ferroviarios de alta velocidad.
India construye su mayor puente ferroviario sobre un lago
21/05/2010
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FERROVIARIAS
Un nuevo puente ferroviario de 4,62 kilómetros, construido entre octubre de 2007 y marzo de este año en la India, conecta la International Container Transshipment Terminal (ICTT) con Vaduthala, un suburbio de la ciudad de Kochi. El puente, el más largo del país, pasa a través de tres pequeñas islas, habiéndose construido alrededor del 80% del mismo sobre los remansos del lago Vembanad.
Estados Unidos se interesa por los trenes de levitación magnética
14/05/2010
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FERROVIARIAS
En una reciente visita oficial a Japón del Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Ray LaHood, los directivos de la empresa japonesa Central Japan Railway Company explicaron e hicieron vivenciar al funcionario norteamericano las ventajas de las líneas Maglev o de levitación magnética y otras alternativas similares desarrolladas en el país oriental. Por su parte, la administración Obama sigue avanzando en su plan para el desarrollo de corredores de trenes de alta velocidad en los Estados Unidos.
Irlanda recupera una red ferroviaria abandonada para dinamizar una región
23/04/2010
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FERROVIARIAS
Western Railway Corridor Project es el nombre del proyecto que el gobierno irlandés ha elegido para rehabilitar una red ferroviaria abandonada en Irlanda. Los beneficios son muchos, ya que la medida reactivará toda la economía de la región. Se prevé la atención de más de 355.000 personas por año, en el marco de una red con una extensión de prácticamente 200 kilómetros.
Reino Unido crea una academia para formar a ingenieros ferroviarios
16/04/2010
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FERROVIARIAS
Con la creación de una nueva academia nacional de ingenieros ferroviarios, en la que el gobierno británico invertirá casi 3 millones de libras esterlinas, se busca hacer frente en el Reino Unido a la escasez de personal calificado para los nuevos retos de la industria. Los profesionales se requieren para los nuevos desarrollos en ferrocarriles de alta velocidad que se están encarando en Gran Bretaña, como por ejemplo el proyecto Crossrail. El nuevo ente se denomina National Skills Academy for Railway Engineering (NSARE), y se combinará con una academia de construcción dirigida por los responsables de Crossrail, con una inversión de 5 millones de libras esterlinas.
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