¿Es la NTE el nuevo paradigma estratégico? 

El día 10 diciembre  a las 19:00h celebraremos los 12 años del surgimiento de la Nueva Teoría Estratégica  en un evento organizado por la Asociación Española de Directivos de la Comunicación  DIRCOM. En el evento participarán expertos en comunicación estratégica de España y Latinoamérica y se presentará oficialmente la Cátedra Itinerante de la Nueva Teoría Estratégica CINTE. El acto tendrá lugar en el Centro de Innovación del BBVA, ubicado en Plaza Santa Bárbara 2, Madrid y podrá seguirse en vivo por  streaming. 

AGENDA  (Transmisión por streaming)

19.00h Comunicación y estrategia
Carlos Sánchez Olea, Vicepresidente de la Asociación de Directivos de Comunicación

19.05h ¿Qué aporta la NTE?

• Otra forma de mirar y pensar la estrategia
  Manuel Carneiro Caneda, Director General de Vectia Mobility. Universidad Francisco de Vitoria. Autor del libro “De Hormigas y Personas”

• Otra forma de hacer estrategias
  Claudio Vallejo, Senior Advisor de Kreab&Gavin Anderson. Vocal de la Junta Directiva de la Asociación de Directivos de Comunicación

19.25h La NTE en Iberoamérica
Neysi Palmero, Presidente de CONFIARP. Vicerrectora Universidad de Guerrero (México) (videoconferencia)
Juan José Larrea, Director de la revista DIRCOM (Buenos Aires) (videoconferencia)

19.40h ¿Por qué y para qué el CiNTE?
Avelina Frías, Directora del CiNTE y de Comunicaos

19.45h Coloquio con los ponentes

Modera: Francisco Aguadero, Consejero de CONFIARP. Autor del libro “Relaciones Públicas y Comunicación: un enfoque estratégico”

Con la participación de Rafael Alberto Pérez, autor de “Estrategias de Comunicación”. Ideólogo de la NTE

20.15h Copa de Vino

 
Imprescindible confirmación de asistencia, indicando DNI: eventos@dircom.org
Plazas limitadas, reservadas por estricto orden de confirmación

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Venimos del día 5 cuando cruzamos el Círculo polar Ártico  ...

Dia 6:
 
Llegamos a Honningsvag. A pie de barco, nos espera un bus para llevarnos al Cabo Norte, el lugar más septentrional de la Europa continental: 71º, 10´, 21´´.  Todo el paisaje está nevado y los lagos helados. Al fin llegamos al Cabo Norte, un acantilado de unos 300 metros que cae a pico hasta el mar. Su famoso monumento con la esfera del globo terráqueo nos espera para dejar la debida constancia. Y nos hacemos las fotos obligadas aunque no se nos reconozca. Las inevitables bufandas, gorros y demás ayudas contra el frío nos camuflan y disimulan ¿Ese era yo? Hace tres grados bajo cero pero el viento helado hace que la sensación térmica sea muy inferior.  Respiro hondo. Es un bello momento
 
Ya en el barco, cena de despedida. El viaje toca su fin. Mañana llegamos a Kirkenes y allí tomamos el vuelo de regreso, esta vez con escala en Oslo. Brindis y despedidas a los compañeros de mesa. Un grupo muy agradable. Toca acostarse, mañana hay que madrugar. De pronto nos avisan, primero son los amigos tocando en la puerta del camarote después por el servicio telefónico que el barco ofrece a los que así lo quieren. Se están visionando auroras boreales en la cubierta 9. ¡!Por fin!! Subo medio dormido y allí en la oscuridad de la noche veo un trazo largo blanquecino que cruza todo el cielo por fin despejado. De pronto aquella estela cobra vida y se vuelve verde. Y en un segundo desaparece pero al fondo surge otra luz que se despliega y la sustituye. Y esa noche termina en una fiesta de auroras boreales en la cubierta de Hurtigruten. El desconcierto de lo desconocido deja paso a la belleza del momento. La verdad es que hay que verlas para entenderlas. Las auroras boreales son como las meigas gallegas. Cuesta creer que existan pero “haber haylas”. Y esa magia ha hecho que ahora sea uno de esos privilegiados que pueden decir que ha visto un poco de plasma solar por ahí suelto exhibiéndose en los cielos del Norte.   
 
Dia 7:
Kirkeness – Oslo. Mientras esperamos el avión uno lo piensa ¿Fue verdad o lo soñé? Habrá que volver para comprobarlo.

Dia 4: Como era de esperar, no hemos acertado la hora exacta en que superamos el círculo polar ártico. Otro fue el afortunado que mereció el premio. Pero a cambio fuimos testigos de la hazaña. No cabe el error. Una baliza flotante con la escultura de un globo terráqueo marca el paso por el Círculo Polar Ártico, ese emblemático  paralelo que se encuentra a una latitud de 66º 33' 44" N (el círculo polar antártico está a una latitud de 66º 33' 44" S)
Y aunque no todos vieron la baliza pues pasamos de madrugada todos tuvimos premio: un diploma personalizado que Hurtigruten   nos extendió y que nos encontramos al volver a los camarotes. No todo el mundo supera esa latitud.

Ya en el Círculo Polar Ártico el viaje recuperó su ritmo habitual. Desde el mirador  de la cubierta 8 se podían ver algunas casas aisladas salpicando las faldas de las montañas nevadas del litoral. Luces en las ventanas y coches aparcados en la entrada. Por un momento uno piensa en las  vidas que allí habitan. Sus proyectos, sus rutinas. Se imagina la familia reunida a la hora del desayuno…
 
Una nueva montaña, un nuevo islote nos llevan a otro espacio, mientras el perfil del litoral  cambia en una sucesión de formas sin fin  regalo de la naturaleza.
 
Descendemos en BodØ donde el barco ha hecho escala. Un bus nos sube al centro de la ciudad. Cae aguanieve. Y el mejor refugio resultó ser un centro comercial que me recordó la calle mayor de cualquier ciudad de provincia española. Solo que acristalada y aislada del frío. A la entrada una pareja de ecuatorianos vendían gorros andinos. Son las 3 de la tarde y ya es de noche   
 
De regreso al barco y una vez caída la noche Hurtigruten  nos invita a una degustación en la cubierta nº 9. Es un pretexto, o si se prefiere un gran ensayo, para cuando la climatología permita la presencia de las hoy ausentes auroras boreales. De momento las nubes no permiten el fenómeno. Y en esas circunstancias siempre queda el consuelo de los snaps. Mientras, el Capitán que está en lo suyo nos hace una exhibición deslumbrante. Ver para creer. El hecho de que el barco penetre en el fiordo que le ha prestado el nombre sería un simple guiño literario si no fuese que el Trolljford- situado entre los archipiélagos de Lofoten y Vesterálen- con sus solo 100 metros de ancho por 2 kilómetros de largo tal vez sea el fiordo más estrecho de Noruega. Dos focos a proa iluminan las rocas de ambos lados. Solo unos escasos metros nos separan. El margen de maniobra es mínimo. Cuando salimos todos respiramos.  No se oyeron aplausos al capitán pero, la verdad, se los merecía   
 
Día 5: Repasé mis correos, el wifi es excelente a bordo, y me puse al día. No sé si alegra o deprime saber que el mundo sigue funcionando perfectamente sin uno.  
 
La cura de humildad se completó con una total inmersión en el paisaje. De nuevo rocas, montañas enormes, casitas solitarias y balizas marcando el camino. Y aunque las cosas y las palabras son las mismas las formas y los colores cambian cada rato. Mientras uno se siente perdido en el medio de una nada cada vez más bella y diferente
 
El plato fuerte de este quinto día fue TromsØ. Ubicada en una pequeña isla TromsØ es el centro pesquero más grande del país, célebre por el arenque. Llamada el París del Ártico, su fama le viene sobre todo por  ser el punto de partida de muchas expediciones al Polo Norte. Una escultura erigida en honor de Roald Amundsen nos recuerda que fue aquí donde el célebre expedicionario instaló su cuartel general antes de ser el primer humano en cruzarlo en 1905. Tromsö tiene la catedral (llamada de hielo) y la universidad más al norte del mundo, fundada en 1968. Su museo tiene un centro de investigación lapón. A destacar el Instituto para el estudio de las auroras boreales.
 
Cada día que pasaba sabíamos más sobre el fenómeno de las auroras. Solo nos faltaba verlas. Estábamos en la latitud apropiada pero los cielos seguían cargados de nubes y es sabido que las auroras boreales requieren cielos despejados. El problema es que el viaje estaba tocando a su fin.  Nos quedaba ya tan solo un día y una noche más ¿Y si no apareciesen? Habría que hacer acopio de paciencia y sobre todo subir a cubierta esa noche para escrutar el cielo.
 
(continuará...)

Para introducirte dónde y cómo inicia la aventura de mi viaje,  antes te recomiendo leer esta primera parte 
 
Día 1: El viaje comienza en Bergen. Las casas amarillas y rojas- postal inevitable y cita obligada- nos trajeron al presente la herencia comercial de la época hanseática. Una buena oportunidad para perdernos haciendo fotografías por ese entramado de viejas mansiones de madera y pasillos estrechos. Minutos después, la sopa de pescado y los cangrejos reales del Fish Market nos regalaban el sabor a mar de una tierra de pescadores y largas tradiciones gastronómicas. La camarera, una sonriente y joven noruega. Al saber que éramos españoles nos acercó a Omar el pescadero, italiano- siciliano por más señas- que hablaba un castellano muy digno aprendido en Barcelona y nos explicó algunas recetas. Felizmente no llovió en todo el día y el funicular FlØibanen nos subió para disfrutar desde el mirador de la panorámica de la ciudad, con una Bergen en miniatura y abrazada al mar a  nuestros pies.  No soy fan de las panorámicas, pienso que el “que mucho abarca poco aprieta” y vale también para la mirada. Pero, justo es decirlo, esta es una vista fuera de lo común, una especie de Corcovado a la europea solo que en lugar del Sagrado Corazón con los brazos abiertos nos encontramos con un Troll de ojos grandes mirándonos socarronamente.
 
        Volvimos al hotel. A las seis nos vinieron a recoger y nos llevaron al barco. El MS “Trollfjord” es uno de los más jóvenes de la flota de Hurtigruten. Todo es nuevo y confortable con ese gusto por el diseño y el confort tan escandinavo. El buffet de bienvenida nos sorprendió por su variedad y calidad. Una especie de cena de Navidad anticipada. Eran pasadas las 01.00 cuando “el expreso del litoral” finalmente zarpó. El viaje había comenzado.

Día 2:
         El paisaje de la costa nos sorprendió con un recital de imágenes: acantilados, pueblitos, cascadas, la soledad de algunas casas perdidas en la nada, ciertas  cubres nevadas. No en vano el expreso del litoral de Hurtigruten ha sido descrito como "el viaje por mar más bello del mundo" .   Navegamos por el Hjorundfjord muy cerca de tierra, algo muy bueno para la legión de fotógrafos que descargábamos sin parar nuestras cámaras. Y así llegamos a Älesud: la ciudad Art Nouveau. Cuando hicimos otra escala en Molde ya era de noche hacia mucho. El sol se pone muy temprano en estas latitudes.
 
Día 3:

No eran ni las 6 de la mañana y ya estábamos en Trondheim. Después de desayunar visitamos la Catedral de Nidaros, centro de religiosidad y peregrinación de todo el Norte de Europa. Luterana en la actualidad, fue catedral cristiana en la Edad Media. En ella está sepultado San Olaf y fue el lugar histórico de la coronación de los monarcas de Noruega que todavía hoy siguen firmando en ella  sus obligaciones constitucionales. Devastada por varios incendios fue restaurada en el siglo XIX para recuperar su diseño originario. En realidad todo Trondheim fue devastado por un gran incendio en 1681 que consumió su vulnerable arquitectura de madera. Un paseo en bus nos permitió apreciar las casas de madera que consiguieron salvarse del incendió y nos llevó colina arriba a otro mirador con magnificas vistas de la ciudad.
 
Hemos vuelto el crucero,  sigue hacia el Norte ya en mar abierto. Mañana atravesaremos el círculo polar ártico camino de BodØ. Hurtigruten ha organizado un concurso para ver quien acierta o se aproxima más a la hora exacta (con minutos y segundos) en que ese histórico suceso (al menos para mí) ocurra. Y sin dudarlo hemos participado. Es un momento importante pues a partir de ese punto la posibilidad de visionar y “cazar” auroras boreales aumenta exponencialmente. Y de eso se trata. Los resultados de ambos sucesos: la hora y la aurora se los contaré en la próxima y II Entrega  (continuará...)